(SP 173 PIAN DELL’ALPE-COL BASSET + TRONÇON AUJOURD'HUI COMMUNAL COL BASSET -SESTRIERE)

La route part de Pian dell'Alpe, dans la commune d'Usseaux, et serpente presque entièrement au-dessus de   2 000 m en passant au pied de la Cima Ciantiplagna (2 849 m), de la Punta Vallette (2 743 m), du Gran Pelà (2 692 m) et de la Punta del Gran Serin (2 629 m) en arrivant ainsi au Col de l'Assietta (2 474 m). Ensuite, elle continue un peu sur le versant du Val Chisone et un peu sur le versant du Val di Susa et traverse dans l'ordre les cols suivants : Colle Lauson, Colle Blegier (2 381 m), Colle Costa Piana (2.313 m), le col du Bourget (2 299 m) et le col du Basset (2 424 m). La route passe également sous les monts suivants : Testa dell'Assietta (2 566 m), Testa di Mottas (2 547 m.), Monte Gran Costa (2 615 m), Monte Blegier (2 585 m.), Monte Genevris (2 533 m), Monte Triplex (2 507 m) et le Monte Fraiteve (2 701 m).

Une fois au Fraiteve, vous pouvez facilement descendre vers Sestrière le long de la route principale et ensuite arriver au Colle ou redescendre la vallée de Suse, ou bien à travers un parcours de plusieurs routes rejoindre le village de Sauze d’Oulx puis Oulx, pour se relier au système routier de la Haute Vallée de Suse, vers Bardonecchia ou Montgenèvre. L’axe principal continue à l'est dans le Val Chisone vers Prà Catinat et le Fort de Fenestrelle, dans le Val di Susa à Meana et Susa à travers le Colle delle Finestre.    

REMARQUES 

Les véhicules à moteur ne circulent pas les mercredis et samedis de 9h à 17h en juillet et août.

Celle qui, dans un guide touristique des années 60, était déjà magnifiée comme la « Cavalcade des Deux Mille » est parcourue chaque année de juin à octobre par des milliers de cyclistes, de motards, de randonneurs à pied ou à cheval, ainsi que (dans les jours autorisés) par les usagers motorisés.
C'est la route militaire la plus célèbre des Alpes occidentales et la plus haute route militaire d’Europe, atteignant une altitude de 2550 m à la tête de l'Assietta. Elle présente sur son tracé de nombreuses forteresses datant de différentes époques historiques, et peut donc constituer un véritable musée en plein air de l'histoire des fortifications de montagne.

La ligne de partage des crêtes entre Val di Susa et Chisone fut le théâtre de la bataille historique du 19 juillet 1747 dans laquelle les troupes savoyardes en nette infériorité numérique bloquèrent et vainquirent l’envahisseur français décidé à conquérir le Piémont. Cette bataille est commémorée chaque année avec une reconstruction historique et la date est un anniversaire historique pour le Piémont.

La Route de l'Assietta est l’ancien axe porteur militaire de la dorsale Assietta sur la ligne de partage des eaux entre la Vallée de Suse et le Val Chisone et avec son système de routes du XIXe siècle et de chemins muletiers d'accès et de liaison (dont la Route du Colle delle Finestre) ; c’est le principal attrait touristique pour l'utilisation intégrée des anciennes routes militaires.

L’actuelle route SP 173 de l'Assietta, plus le tronçon acquis par Sestriere s'étend sur environ 36 km et a été presque entièrement réalisée à la fin des années 30 du siècle dernier.

Le système des forts du Gran Serin est relié par la route (aujourd'hui en partie non praticable par les véhicules à moteur à cause de l'interdiction posée par le Parc) qui descend vers Frais de Chiomonte. À son terminal ouest, elle descend à Sestriere ou à Sauze d’Oulx depuis le Fraiteve, tandis qu'une autre route non praticable (improprement appelée Route des Canons qui est une ancienne muletière plus à l'est) la relie au Col Blegièr en plein Parc des Alpes Cottiennes avec Salbertrand et le hameau Monfol d'Oulx. Plus correctement, il faudrait donc parler de « système » de Routes de l'Assietta.