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GTL - Grande Traversée des Langhe - Étape 4B : Monesiglio - Bricco Ronchetto (Mombarcaro)

Hiking

GTL - Grande Traversée des Langhe - Étape 4B : Monesiglio - Bricco Ronchetto (Mombarcaro)

da Monesiglio a Mombarcaro (4,50 km)
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Description du parcours

Ce parcours, une variante de la GTL, combiné avec le parcours précédent, permet de connecter la dorsale de Prunetto à celle de Mombarcaro et Bossolasco, donnant ainsi lieu à d’hypothétiques anneaux entre les diverses diramations de la GTL en soi.

À Monesiglio, le village est disposé comme un angle entre le fleuve et l’escarpement, avec le château des Caldera situé à l’extrémité, comme la pointe d’une lance, et il conserve intacts sa forme et son charme. À ne pas manquer, les très intéressantes églises rurales, à partir de l’église romane privée de San Martino, en un lieu solitaire sur la raide montée vers Prunetto/Gottasecca, pour passer à l’église extraordinaire de la Madonna dell’Acqua Dolce (un évident compromis païen, à commencer par son nom, la Vierge de l’Eau douce), elle aussi romane à trois nefs avec, notamment, des fresques byzantines, parmi les plus antiques de toute la vallée (XIIe siècle).

Pour remonter la vallée vers Mombarcaro, vous devez traverser tout le village de Monesiglio et atteindre le rond-point à proximité du pont sur le torrent Bormida. Suivez ensuite la route départementale pour Mombarcaro jusqu’à la bifurcation pour le hameau de Bertole, traversez un ruisseau et, rapidement, vous arrivez aux habitations du hameau. Montez vers la colline et, à la fin de la partie asphaltée, la petite route plie à droite vers la forêt. Avec une pente modérée et un beau fond de gravier, la route prend de l’altitude de manière idéale, longe la clôture d’un élevage et, après quelques lacets, remonte la colline. À une bifurcation bien visible, continuez à gauche et, après une portion sur du plat, le chemin de gravier recommence à monter de manière plus marquée, jusqu’à atteindre l’asphalte de la route secondaire vers le hameau Ronchetti. Après quelques mètres à droite, vous rencontrez la route départementale qu’il faut suivre pour arriver à Mombarcaro, sur le sommet de la dorsale.

Le point culminant des Langhe effleure les 900 mètres, avec dans son nom et son blason le bateau qui évoque cette mer qui, selon la légende, serait visible durant les journées d’hiver les plus limpides. Mombarcaro est presque ligure de par la verticalité de sa colline, qui l’a forcé à se développer en terrasses de rues parallèles, connectées par de raides ruelles pavées, parfois même des escaliers labyrinthiques, humides d’air frais et de « marin », le vent qui transporte les senteurs de la proche Ligurie. Une porte de ville intacte (l’autre est divisée en deux morceaux) nous ramène à l’idée d’un village fermé, étroit et protégé par des murs, fossés, tours et châteaux, ensuite réduits en ruines par le temps et par ses guerres, tandis que le musée historique conserve aussi une stèle romaine.

Points d’intérêt

Monesiglio : Piève de Santa Maria dell’Acqua Dolce, Musée de la Soie, Château de Monesiglio.

Mombarcaro : Porta Urbica et Arc Médieval, Musée Historique-Ethnographique, Chapelle de San Rocco.

Accès

En voiture : A6 – Turin Savone, sortie Marene ou Carmagnola A21 – Turin Piacenza, sortie Asti Est A33 – Asti Cuneo, sortie Alba En avion : Milano Malpensa et Linate – www.sea-aeroportimilano.it Torino Caselle – www.aeroportoditorino.it Cuneo Levaldigi – www.aeroporto.cuneo.it En train : Ferrovie dello Stato : www.trenitalia.com

Autres renseignements

Source: Unione Montana Alta Langa
: GTL
: De mars à novembre
: Oui
: Provincial de moyenne et basse montagne
Provinces traversées: Langhe Monferrato e Roero

Départ, arrivée et communes traversées
Départ
Via Roma
Monesiglio
12077 Monesiglio (CN)
Cuneo
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Arrivèe
Strada Provinciale 103
Bricco Ronchetto
12070 Mombarcaro (CN)
Cuneo
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Liens
http://www.langheroero.it/
Etapes
À noter que les itinéraires peuvent inclure des parties en présence d\'une circulation de voitures simultanée.
Les informations contenues dans les parcours n\'engagent pas la responsabilité des auteurs et des vérificateurs des parcours.

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