Le Grand Tour du Monviso est l'un des trekkings d'altitude les plus spectaculaires d'Europe. Il offre des vues panoramiques sur les différents profils du Roi de Pierre et l'expérience d'un environnement protégée, où les milieux naturels changent sans cesse.
En chemin, vous rencontrerez les parois rocheuses du massif sud, les lacs cristallins aux reflets bleu-vert du Vallon des Giargiatte, les pins cembros tordus du Bois de l'Alevé et les splendides étendues d'eau de la haute Vallée du Pô. Sans oublier le panoeramique « Sentiero del Postino » (Chemin du Facteur), l'historique Buco di Viso, les vastes espaces du Queyras et l'exceptionnel belvédère du Pic Losetta.
Il est possible d'affronter le Grand Tour du Monviso au départ d'une des vallées italiennes -  Vallée du Pô, Vallée Varaita ou Vallée Pellice - ou bien de la Vallée du Guil en France. La boucle complète peut demander entre deux et six jours. Avec 4 ou 5 jours à disposition, il est très intéressant d'effectuer le circuit complet, qui comprend également la haute Vallée Pellice, en passant par la merveilleuse et bucolique Conca del Prà et le Refuge Barbara Lowrie. La boucle est entièrement classée E, sauf l'éventuel Sentiero del Postino et le tronçon Pian Mait - Col d'Armoine (EE).

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Le passage clé de cette traversée est le « Buco di Viso », en fait le premier tunnel alpin, aussi appelé « Tunnel du sel » à cause du sel venant de la Provence maritime. C'est en 1475 que Ludovico II, marquis de Saluzzo, décide de s’assurer un débouché sur la mer afin de faciliter le commerce du sel, indispensable à l’époque pour la conservation des aliments, mais aussi comme complément alimentaire pour le bétail du marquisat. Il ordonna donc le creusement d’un tunnel près du Colle delle Traversette, sur la crête du bassin versant entre l’Alta Valle Po et l’Alto Queyras, juste au nord du Monviso. Le premier tunnel alpin est certainement l’œuvre de professionnels très expérimentés si l’on considère que le tunnel a été creusé sans utilisation de poudre à canon, certes déjà découverte mais pas encore exploitée par les mines de l’époque. Profitant de la roche plus tendre de la faille géologique évidente qui traverse tout le tunnel et utilisant des pics et des burins, le premier tunnel des Alpes a ainsi été construit.

Rejoignez Pian del Re et prenez le chemin sur la droite en suivant les panneaux "Colle delle Traversette" V16. Une longue montée commence parfois par des virages en lacet raides; laissez la bifurcation à gauche pour l’ancien chemin militaire (panneau V21 ou "Sentiero del Postino") qui ramène au Refuge Giacoletti, et continuez avec une longue série de virages en  lacet. Lorsque vous atteignez un bassin détritique en bordure de Pian Mait, vous contournez le bassin avec un chemin en demi-cercle à droite, puis vous vous déplacez vers le côté orographique droit pour gravir la pente détritique raide avec des virages en lacet où se trouvent les ruines de la caserne de défense du col. Immédiatement après la caserne, laissez à droite le sentier (panneau V22) pour le Passo del Luisas et montez en lacets, parmi les décombres, derrière le bâtiment militaire. Vous arriverez bientôt à l’embranchement, à droite, pour le Buco di Viso (2882 m).

: GTM
: juin, juillet, août, septembre
: Oui
: Régional
Provinces traversées: Cuneo, Torino